板式換熱器的冷卻管與散熱器如何無縫銜接
板式換熱器又稱翅片管式換熱器,是冷卻管外帶肋的換熱面,肋面形狀為:針刺型、繞簧型、圓形型、方形型。
冷卻管的形狀有:圓形、長腰形、橢圓形、水滴形。現在很多人選擇圓管。
套件式換熱器廣泛應用于石化、電力、船舶、機車、制冷等行業,特別是在石化間級冷卻器、電力空氣冷卻器和氫冷卻器中。隨著工業的發展,工業缺水和工業環境污染問題日益突出,g效、節能、降耗的
板式換熱器的應用引起了更多的關注。
能源元件之間的連接問題是套件式換熱器的關鍵工藝。散熱器與冷卻管的連接質量對換熱器的正常運行起著關鍵作用。因此,冷卻管與散熱器之間的連接技術很重要。本文中青島耐腐蝕板式換熱器小編介紹了該工藝中常用的膨脹技術。
管殼式換熱器是冷卻管外無散熱器的一種換熱器。套管式換熱器是冷卻管外帶散熱器的一種換熱器。它是一種g效的換熱器,存在冷卻管與散熱器之間的連接過程問題。散熱器與冷卻管的連接方式包括膨脹、揉捏和焊接。膨脹方法包括機械膨脹管和水。
壓縮膨脹管;焊接方法分為錫焊、浸泡錫+烘干焊。膨脹、揉捏的目的是消除熱交換管與散熱器之間的間隙,其效果是降低散熱器與冷卻管之間的熱阻,提高熱交換器的傳熱功能。焊接是為了消除熱交換管與散 熱器之間的間隙,提高熱交換器的傳熱功能和散熱器的防腐能力。
膨脹方法具有操作簡單、成本低的優點,因此得到了廣泛的應用。本文不介紹揉捏和焊接方法。機械膨脹管與水壓膨脹管的比較。機械膨脹管的方法是選擇液壓缸或拉力機來拉動膨脹桿運動。膨脹桿的前端裝置有膨脹頭,膨脹頭在冷卻管中移動,使冷卻管的內外徑與散熱器緊密相連,成本相同;
水壓膨脹管的方法是將高壓水流輸入冷卻管,促進膨脹管的運動,使冷卻管與散熱器相匹配。通過精細球膨脹管和膨脹管工藝,選擇線接觸過盈膨脹連接,有效減少管與散熱器之間的間隙,使散熱器與冷卻管的貼合率達到98%以上,有效降低了熱阻,提高了傳熱功能,同時也大大提高了氣體換熱器的生產功率。由于不需要夾緊工具,可以降低成本,冷卻管內的壓力液可以光滑,冷卻管結構,外觀質量有所提高。管道內充滿壓力液,可很好地帶走膨脹管道引起的熱量。膨脹管道后,管壁溫度基本不升高,無熱應力;
膨脹管擴張的品種有圓臺形、圓臺+球形、球形等。其選擇主要根據換熱管的內徑、冷卻管的厚度和膨脹連接的特點來確定。正式膨脹前應進行膨脹試驗。膨脹試驗的目的是驗證膨脹管膨脹頭的規模和質量,驗證預訂冷卻管和散熱孔的結構是否合理,檢查膨脹后冷卻管的外觀質量和外徑,測試膨脹接頭的直徑和膨脹前后冷卻管的長度,找到合適的膨脹率,制定合理的產品膨脹過程。試件應與產品冷卻管和散熱器的數據、厚度、直徑、管孔尺寸相同。試件上的孔數應不少于10個,管孔的放置方法如圖4所示。膨脹時使用的膨脹直徑、數據和標準應與產品一起使用,熱交換管的長度不能一起使用,一般為500~1000mm。
膨脹率應在2.0%~2.5%之間選擇。膨脹率小于2%為欠膨脹。管道膨脹后未發生滿意的塑性變形,不能保證換熱管與散熱器之間的膨脹質量。膨脹率大于2.5%為過度膨脹。管道膨脹后塑性變形過大,加工硬化嚴重,簡單導致管道開裂等缺點。散熱器的管孔也可能發生塑性變形,使膨脹后的散熱器無法有效反彈,進而影響膨脹接頭的質量。膨脹率值應根據膨脹方法確定。機械膨脹管應采用較小值,水壓膨脹管應采用較大值。使用該工藝的制造商應進行風洞功能實驗。
工藝檢查包括拉力試驗和解剖試驗。拉力試驗是檢查熱交換管與散熱器之間的力量,檢查熱交換管與散熱器的附著力,拉力應大于15kn;解剖檢查是檢查熱交換管與散熱器線切割分解后是否有剝落、皺紋、裂紋、切,檢查散熱器管孔是否斷裂,檢查散熱器與熱交換管之間的接觸表面,確定熱交換管與散熱器是否合適。
正式膨脹前,換熱管應逐一進行水壓試驗,清洗換熱管,清除銹蝕、油污等雜物。膨脹應根據膨脹試驗結果確定合適的膨脹率,測量端部直徑和壁厚管孔直徑,合理分組,選擇合適的膨脹直徑,以更好地保證膨脹質量。膨脹連接的順序也是一個需要注意的問題。膨脹連接時,管道因縮短而對管板產生反應,膨脹管周圍的冷卻管,機械膨脹管一次可膨脹4~6根冷卻管,水壓膨脹管一次只膨脹1根冷卻管。膨脹產品應固定在操作臺上,并定期測量產品的變形。膨脹環境也很重要,膨脹應在3℃以上進行。機械膨脹時,應避免光滑油流入管道與管板之間的間隙。膨脹過程應與膨脹試驗過程一起完成,從初始膨脹到后面膨脹兩個步驟。初始膨脹連接1~2根冷卻管后,測量數據應與膨脹試驗過程一起進行,并在膨脹前找出原因。膨脹后應仔細檢查,膨脹部位不得有剝落、皺紋、裂紋、散熱器放置不均勻等缺點。所有膨脹應根據圖紙的要求進行測量。