板式換熱器又稱翅片管式換熱器，是冷卻管外帶肋的換熱面，肋面形狀為：針刺型、繞簧型、圓形型、方形型。
       冷卻管的形狀有:圓形、長腰形、橢圓形、水滴形。現在很多人選擇圓管。
       套件式換熱器廣泛應用于石化、電力、船舶、機車、制冷等行業，特別是在石化間級冷卻器、電力空氣冷卻器和氫冷卻器中。隨著工業的發展，工業缺水和工業環境污染問題日益突出，g效、節能、降耗的
板式換熱器的應用引起了更多的關注。
       能源元件之間的連接問題是套件式換熱器的關鍵工藝。散熱器與冷卻管的連接質量對換熱器的正常運行起著關鍵作用。因此，冷卻管與散熱器之間的連接技術很重要。本文中青島耐腐蝕板式換熱器小編介紹了該工藝中常用的膨脹技術。

       管殼式換熱器是冷卻管外無散熱器的一種換熱器。套管式換熱器是冷卻管外帶散熱器的一種換熱器。它是一種g效的換熱器，存在冷卻管與散熱器之間的連接過程問題。散熱器與冷卻管的連接方式包括膨脹、揉捏和焊接。膨脹方法包括機械膨脹管和水。

       壓縮膨脹管；焊接方法分為錫焊、浸泡錫+烘干焊。膨脹、揉捏的目的是消除熱交換管與散熱器之間的間隙，其效果是降低散熱器與冷卻管之間的熱阻，提高熱交換器的傳熱功能。焊接是為了消除熱交換管與散  熱器之間的間隙，提高熱交換器的傳熱功能和散熱器的防腐能力。

       膨脹方法具有操作簡單、成本低的優點，因此得到了廣泛的應用。本文不介紹揉捏和焊接方法。機械膨脹管與水壓膨脹管的比較。機械膨脹管的方法是選擇液壓缸或拉力機來拉動膨脹桿運動。膨脹桿的前端裝置有膨脹頭，膨脹頭在冷卻管中移動，使冷卻管的內外徑與散熱器緊密相連，成本相同；

       水壓膨脹管的方法是將高壓水流輸入冷卻管，促進膨脹管的運動，使冷卻管與散熱器相匹配。通過精細球膨脹管和膨脹管工藝，選擇線接觸過盈膨脹連接，有效減少管與散熱器之間的間隙，使散熱器與冷卻管的貼合率達到98%以上，有效降低了熱阻，提高了傳熱功能，同時也大大提高了氣體換熱器的生產功率。由于不需要夾緊工具，可以降低成本，冷卻管內的壓力液可以光滑，冷卻管結構，外觀質量有所提高。管道內充滿壓力液，可很好地帶走膨脹管道引起的熱量。膨脹管道后，管壁溫度基本不升高，無熱應力；

       膨脹管擴張的品種有圓臺形、圓臺+球形、球形等。其選擇主要根據換熱管的內徑、冷卻管的厚度和膨脹連接的特點來確定。正式膨脹前應進行膨脹試驗。膨脹試驗的目的是驗證膨脹管膨脹頭的規模和質量，驗證預訂冷卻管和散熱孔的結構是否合理，檢查膨脹后冷卻管的外觀質量和外徑，測試膨脹接頭的直徑和膨脹前后冷卻管的長度，找到合適的膨脹率，制定合理的產品膨脹過程。試件應與產品冷卻管和散熱器的數據、厚度、直徑、管孔尺寸相同。試件上的孔數應不少于10個，管孔的放置方法如圖4所示。膨脹時使用的膨脹直徑、數據和標準應與產品一起使用，熱交換管的長度不能一起使用，一般為500~1000mm。

       膨脹率應在2.0%~2.5%之間選擇。膨脹率小于2%為欠膨脹。管道膨脹后未發生滿意的塑性變形，不能保證換熱管與散熱器之間的膨脹質量。膨脹率大于2.5%為過度膨脹。管道膨脹后塑性變形過大，加工硬化嚴重，簡單導致管道開裂等缺點。散熱器的管孔也可能發生塑性變形，使膨脹后的散熱器無法有效反彈，進而影響膨脹接頭的質量。膨脹率值應根據膨脹方法確定。機械膨脹管應采用較小值，水壓膨脹管應采用較大值。使用該工藝的制造商應進行風洞功能實驗。
 
    工藝檢查包括拉力試驗和解剖試驗。拉力試驗是檢查熱交換管與散熱器之間的力量，檢查熱交換管與散熱器的附著力，拉力應大于15kn；解剖檢查是檢查熱交換管與散熱器線切割分解后是否有剝落、皺紋、裂紋、切，檢查散熱器管孔是否斷裂，檢查散熱器與熱交換管之間的接觸表面，確定熱交換管與散熱器是否合適。
       正式膨脹前，換熱管應逐一進行水壓試驗，清洗換熱管，清除銹蝕、油污等雜物。膨脹應根據膨脹試驗結果確定合適的膨脹率，測量端部直徑和壁厚管孔直徑，合理分組，選擇合適的膨脹直徑，以更好地保證膨脹質量。膨脹連接的順序也是一個需要注意的問題。膨脹連接時，管道因縮短而對管板產生反應，膨脹管周圍的冷卻管，機械膨脹管一次可膨脹4~6根冷卻管，水壓膨脹管一次只膨脹1根冷卻管。膨脹產品應固定在操作臺上，并定期測量產品的變形。膨脹環境也很重要，膨脹應在3℃以上進行。機械膨脹時，應避免光滑油流入管道與管板之間的間隙。膨脹過程應與膨脹試驗過程一起完成，從初始膨脹到后面膨脹兩個步驟。初始膨脹連接1~2根冷卻管后，測量數據應與膨脹試驗過程一起進行，并在膨脹前找出原因。膨脹后應仔細檢查，膨脹部位不得有剝落、皺紋、裂紋、散熱器放置不均勻等缺點。所有膨脹應根據圖紙的要求進行測量。